A Ferrari s�rga c�merpajzs�n �ltal�ban egy „S” �s egy „F” bet� is l�that� a l� mellett, ez a „Scuderia Ferrari” (azaz „Ferrari ist�ll�„) n�v r�vid�t�se. Az embl�ma tetej�n az olasz z�szl� sz�nei – z�ld, feh�r, piros – l�that�ak.
Term�szetesen nem volt ez mindig �gy... Az �gaskod� l� csak 1923-ban ker�lt az aut�kra.
T�rt�nt ugyanis, hogy 1923. j�nius 17-�n Enzo Ferrari megnyert egy Grand Prix versenyt Ravenn�ban, s a futam ut�n tal�lkozott Paolina gr�fn�vel, Francesco Baracca gr�f �desanyj�val. Baracca els� vil�gh�bor�s olasz h�s volt, aki a l�gier�n�l szolg�lt �s mindig egy fekete �gaskod� lovat festetett rep�l�g�pe oldal�ra. A gr�fn� megk�rte Enzo Ferrarit, hogy fesse a lovat az aut�ira, mert szerencs�t hoz.
Enzo Ferrari n�mileg m�dos�tott az embl�m�n: a fekete lovat s�rga c�merbe helyezte, mivel ez volt sz�l�v�rosa, Modena sz�ne. Baracca lov�nak farka m�g lefel� l�gott, Enzo Ferrari �gaskod� lova m�r felcsapja a fark�t.

Nem teljesen tiszt�zott, hogy Baracca mi�rt �ppen ezt a lovat festette rep�l�g�p�re. Egy feltev�s szerint egyszer�en az�rt, mert nemesi csal�dja sok lovat tartott Lugo di Romagna-i birtok�n. Egy m�sik elm�let szerint az �tletet egy n�met pil�ta rep�l�g�p�r�l vette. Ezt al�t�masztja az is, hogy a Ferrari �gaskod� lova rendk�v�l hasonl�t a Stuttgart c�mer�ben l�that� l�figur�ra. �rdekes, hogy Stuttgart neve az „ist�ll�” sz�b�l ered, mint ahogy a Scuderia Ferrari nev�ben a „Scuderia” is ugyanezt jelenti. Stuttgart egy�bk�nt a DaimlerChrysler �s a Porsche aut�gy�rak otthona – emiatt az ut�bbi gy�r v�djegy�ben is majdnem ugyanaz a l� l�that�.
 

Forr�s: http://www.lovasok.hu/index.php?i=19409